Mashiinka buufinta qoyan

Sharaxaad Gaaban:

Matoorka iyo nidaamka korantada laba-geesoodka ah, wadista haydarooliga oo dhamaystiran. Isticmaal koronto si aad u shaqeyso, u yareyso qiiqa qiiqa iyo wasakhowga sanqadha, una yareyso kharashka dhismaha; Awoodda chassis waxaa loo isticmaali karaa ficilada degdega ah, dhammaan ficiladana waxaa lagu hawlgalin karaa furaha korontada. Codsi adag, hawlgal ku habboon, dayactir fudud iyo badbaado sare.


Faahfaahinta Alaabta

Faahfaahinta Alaabta

Matoorka iyo nidaamka korantada laba-geesoodka ah, wadista haydarooliga oo dhamaystiran. Isticmaal koronto si aad u shaqeyso, u yareyso qiiqa qiiqa iyo wasakhowga sanqadha, una yareyso kharashka dhismaha; Awoodda chassis waxaa loo isticmaali karaa ficilada degdega ah, dhammaan ficiladana waxaa lagu hawlgalin karaa furaha korontada. Codsi adag, hawlgal ku habboon, dayactir fudud iyo badbaado sare.

Sharaxaada wax soo saarka

1. Ku qalabaysan kor u laabashada, dhererka buufinta ugu badan waa 17.5m, dhererka buufinta ugu badan waa 15.2m iyo ballaca buufinta ugu badan waa 30.5m. Baaxadda dhismuhu waa kan ugu weyn Shiinaha.

2. Nidaamka korantada ee labanlaabka ah ee matoorka iyo matoorka, wadista hawo-mareenka si buuxda. Isticmaal koronto si aad u shaqeyso, u yareyso qiiqa qiiqa iyo wasakhowga sanqadha, una yareyso kharashka dhismaha; Awoodda chassis waxaa loo isticmaali karaa ficilada degdega ah, dhammaan ficiladana waxaa lagu hawlgalin karaa furaha korontada. Codsi adag, hawlgal ku habboon, dayactir fudud iyo badbaado sare.

3. Waxa ay qabataa biyo buuxa oo laba-buundo ah iyo isteerinka afarta taayir leh, oo leh raadis-rogid yar, socod u qaabaysan iyo horoscope, dhaqdhaqaaq sare iyo waxqabadka xakamaynta. Taabsiga waxa loo rogi karaa 180° waxana loo shaqayn karaa hore iyo gadaal.

4. Ku qalabaysan nidaamka wax-ku-oolnimada sare ee piston-ka, mugga durida ugu badan wuxuu gaari karaa 30m3 / h;

5. Qiyaasta deg-degga ah ee degdegga ah ayaa si toos ah loo hagaajiyaa wakhtiga dhabta ah iyadoo loo eegayo barokaca bamka, iyo qadarka isku-darka guud ahaan waa 3 ~ 5%, taas oo yaraynaysa isticmaalka wakiilka degdega ah waxayna yaraynaysaa kharashka dhismaha;

6. Waxay la kulmi kartaa qodista qayb buuxda oo ah waddo tareen hal-track ah, waddo tareen oo laba-jibbaaran, jid-xawaaraha sare leh, iwm, iyo sidoo kale qodista laba-tallaabo iyo saddex-tallaabo. Rogista sidoo kale si xor ah ayaa loo maarayn karaa, baaxadda dhismuhuna waa ballaadhan yahay;

7. Qalabka ilaalinta badbaadada qaylo-dhaanta codka bini'aadmiyeeyay iyo qaylo-dhaanta, hawlgal habboon oo ammaan ah;

8. Dib u soo kabashada hooseeya, boodhka yar iyo tayada dhismaha oo sarreeya.

Halbeegga farsamada

Awoodda kombaresarka hawada 75kw
Mugga daaqsinka 10m³/daqiiqo
Cadaadiska qiiqa shaqada 10bar
Halbeegyada nidaamka dardargeliyaha
Habka wadista Afar-taayir baabuur
Cadaadiska ugu sarreeya ee xawaaraha 20bar
Aragtida ugu badan ee barokaca ee xawaaraha 14.4L/daqiiqo
Dardargelinta mugga haanta wakiilka 1000L
Halbeegyada Chassis
Qaabka chassis Chassis injineernimada iskeed u samaysatay
Wheelbase 4400mm
Jidka geesta hore 2341mm
Dhabarka dabada 2341mm
Xawaaraha ugu badan ee safarka 20km/h
Wareegtada leexashada ugu yar 2.4m gudaha, 5.72m bannaanka
Shahaadada fuulista ugu badan 20°
Nadiifinta ugu yar ee dhulka 400mm
Fogaanta bareegga 5m (20km/h)
Halbeegyada wax-qabadka
Dhererka buufin -8.5m~+17.3m
Ballaca buufin ± 15.5m
xagal garoon ka boom +60°-23°
xagasha garabka hore +30°-60°
xagasha dabaasha ee kor u kaca 290°
xagal lulid saddex qaybood cudud bidix iyo midig -180°-60°
Boom telescopic 2000mm
Sawirka gacanta 2300mm
Wareega axial ee haye sanka 360°
Lulida axial kursiga sanka 240°
xagasha leexinta buka cadayashada
8°×360° aan xad lahayn oo joogto ah

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir